リールをダブルハンドルに変えよう！
リールのダブルハンドル化はレバーブレーキリールを使用されてる人がやっているカスタマイズですね！
私の知る所ではエギングは基よりシーバスやフカセ釣り、ヤエン釣りなどをされてるアングラーが主にリールのハンドルをダブルハンドルに変えてます。そう言う私もレバーブレーキリールでヤエン釣りするんで変えてますが・・・
リールをダブルハンドルにしている共通点はレバーブレーキリールを使用しているって事です（スットブレーキ除く）
因みに私が変えてる理由は
- シングルハンドルの場合は片側に遠心力が掛かり逆転が不安定（アタリが有った際やアオリイカを寄せてる時）
- ハンドル長によって1回転当たりの巻き取り量をカスタマイズできる
- 何と言ってもカッコいい！！ｗ
アオリイカ釣りに限ってはこんな感じでは無いでしょうか？
シーバスやフカセ釣りの様に針掛りしてからターゲットの抵抗によるブレーキ操作は管理人は基本しません。昔に2キロ級を連発させた時にレバーブレーキでいなしたところほぼバレました（涙）
アウトバーブ入りの針でも抜けたんでそれ以来ヤエン釣りの場合はドラグで対応するようにしています。
これは推測ですがアオリイカは体内に海水を取り込んで噴射させますが海水を吐き切り次の海水を吸って吐くまでのホンの一瞬止まるとゆうか泳ぎが連続しない瞬間がありアオリイカが1/100秒止まった瞬間にヤエンは止まらず外れてしまうのではと考えてます（違うかもしれん）
但しロッドをのされる瞬間にラインを緩め過ぎない様にライン放出できればバレは緩和されると思いますがブレーキ幅はレーシングカーのクラッチ並みしか有りませんのでフルロックから解放まで動く幅は約5ミリ位いと思いますので焦った時にもファジーな操作が出来るようにしてもらいたいモノですｗ
リールをダブルハンドルに変える際の長さは？
ダブルハンドルの長さはノーマルを基準に考えよう
リールをダブルハンドルにする場合は純正ハンドルの長さを基準に考えるようにすれば問題ないかと思います。16BBXデスピナXGの純正ハンドルの半径が50ミリあり一回転当たりの巻取り長が確か98センチだったと思いますが回転率を変更したくなかったので直径90（片側45ミリ）のハンドルにしています。
因みにこちらのハンドルはスタジオコンポジットのダブルハンドルになります（廃盤）どうしてもこのハンドルが付けたかったのでコチラのダブルハンドルにしましたが個人的にはカッコ良くて気に入っています。画像は【2017年モデル】カーボンダブルハンドル RC-SS-W【XSカーボンノブ】
ハンドル長に関しては90ミリよりも短めの80ミリのダブルハンドルに変えればハンドル一回転当たりの巻取り長（ハンドル移動距離）が純正比で短くなります。
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【補足】 今回のブログ内容はギア比が変わるのではなく1回転あたりのハンドル移動距離を見立てたものです。 したがってハンドルが長くなればハンドル移動距離が短くなりハンドルが短くなればハンドル移動距離は長くなる。 同じ１回転でもハンドルの長さがノーマル対比で変わればハンドル移動距離（回転数）は変わる。 要はハンドルを１回転回すのか3:/4回転回すのか… ハンドル移動距離⇒ハンドル回転数 2019年7月24日 |
要はハイギアのリールを買ってローギア化してる事になります。ヤエン釣りなら未だしもルアー釣りなんかの様に投げては巻くを繰り返す釣りの場合は1日終わった時点でハンドルを回した回数がかなり違ってきます。
ヤエン釣りの場合、合わせを入れるスタイルの人は80ミリのダブルハンドルを使っている人の方が90ミリのダブルハンドルを使ってる人より多くハンドルを回転させないと90ミリハンドルと同じ量が巻き取れない事になりますので注意して下さい。
3ナンバーの車にコンパクトカーのタイヤとホイルを付ける感じですｗ 同じ距離進む為にはより多く回転しないといけない事になります。
アタリ発生時と寄せる際にアオリイカをいなす時にハンドル逆転さしたりしますが、この場合は90ミリも80ミリも遜色無いと思ってて大丈夫ですね。
アオリイカの走るスピードなんてグレと比べれば比較にならない位にゆっくりなのでダブルハンドルの長さの違いでハンドル逆転時にロッドがブレる事も心配しなくていいと思います。
逆にノーマル（シングルハンドル）のままだと遠心力が片側ののみに掛かるため勝手にハンドルが回ったり逆転操作時にロッドがブレるのでアオリイカに違和感を与えやすくなります。
ヤエン釣りの場合に使うダブルハンドルの長さは純正を基準にしトラウトなどデッドスローに巻かないといけないような釣りの場合は小径ハンドルも一考しないといけませんねｗ
ダブルハンドルにすれば自然に回転しない
リールのハンドルをダブルハンドルにすればハンドル自体が勝手に回転したりしません。
更に言うならシングルハンドルの場合は一瞬、ハンドルノブを掴むのにタイムラグがあるんですがダブルハンドルの場合はそれが無いｗ
ある程度、慣れも有るかもしれないんですがシングルハンドルの人がダブルハンドルに変えただけでビックリするくらいやり易いと思いますね。
私もレバーブレーキリールを使用するまではシングルハンドルが付いたリールばかりでしたがダブルハンドルにする事により釣りが非常にやすやすくなりました。
本当に些細な事の積み重ねがストレスフリーでより楽しい釣りへと変化していきますねｗ
リールはダブルハンドルがカッコいい
最後は理屈もへったくれも無いｗ
シンプルにカッコ良くカスタマイズしたい！！そんなカッコ良くてシブいリールでデカイカ仕留めたい！
人と同じではなく自分だけのカスタマイズ・・・
唯一無二のリール。
大人の遊びだから真剣にお金掛けるｗ
横の人と違う自分だけの光ったリールで釣りする優越感はカスタマイズには有ります。
是非、気に入ったダブルハンドルをリールに奢ってあげて釣りの楽しみを一つ増やして頂きたいなぁ～
釣りは釣果以外にもこんな楽しみ方も出来るんですｗ
今回はこの辺りで失礼します。
お付き合い頂きありがとうございます。
この記事が何かのキッカケになれば幸いです。
コメント
いつも楽しく拝見させていただいています
初心者で春に2回だけヤエン行けました。
2回でまだ一匹の、あとは成長しかない今日この頃です。
ところで
ハンドルサイズを変えても、
ハンドル径が小さい→手の動きが小→重たく感じる。
ハンドル径が大きい→手の動きが大きくなる→軽くまける
１回転は１回転の?
のような気がするのですが?ちがうのかなぁ?
あー頭の中 煮えてきた〜
やめときます。
じゅんぺ～しゃんコメントありがとうございます。
ハンドルサイズは論理なので自分の気に入ったサイズを購入されたら良いと思いますよ
1回転は1回転ですがその１回転にフォーカスしています。
誤解を与える言い回しでしたので補足入れておきました。
ハンドル移動距離が変わるので結果的に同じ長さを巻き取ろうとしたときに一番外側に有るハンドルを動かす距離が変わる…です。
車だと外径が大きくなれば加速が鈍ります。
こんにちは
いつも為になる記事ありがとうございます。
僕も見た目と重心のバランスを考慮して、ヤエンもエギングもダブルハンドル化して楽しんでいます。
リブレがお気に入りで換装していますが、最近は安価(リブレの1/3)なゴメクサスを知り2つ購入しました。
アジクーラーも、かなり参考にさせていただきました。
m(_ _)m
マイマイ君さんコメントありがとうございます。
ダブルハンドルいいですね！
恥ずかしながらゴメクサス知りませんでした（涙）
アジ活かしクーラーも更なるモディファイしてますｗ
近日公開です！
あきさんお疲れ様でございます。
毎度の記事楽しみにしております^_^
ダブルハンドルのノブを最近はやりのゴメクサスのやつに変えようか悩んでます笑
という自分はセフィアbbのハンドルにアオリスタの金色のノブ蓋を装着させて、4000円ぐらいの安価なダブルハンドルです。
デスピナとのカラーリングもばっちりなので、これで満足してます。
しかしスタコンのハンドルはめちゃめちゃカックイイですな〜^_^
味かつさんコメントありがとうございます。
久しぶりですね！アジ活かしクーラーのその後はどうですか？完成ブログ待ってますよw
ゴメクサスに変えても良いかもしれませんね！ヤエン釣りアングラ―もカスタマイズを楽しんで欲しいですね！
何度も、すみません。
ゴメクサス、中国製でAmazonで購入しました。
スピニングのダブルハンドルは、リブレのフォルテにそっくり(コピーかな 笑)です。
使用感も褐色ないですよ。
アジクーラーのモディファイ、楽しみにしています！
マイマイ君さんコメントありがとうございます。
アジクーラーの方は取り敢えず形にはなり動作確認もできました。
後は実釣で色んな気付きが有れば改良していく感じです。
アジクーラーは形にはなりましたので、秋までに調整して、来冬和歌山お願いしますよ〜。
腕 やる気だけは見せつけていきますので^_^
あ、ゴムボート買おうか、思案中です
味かつさんコメントありがとうございます。
アジクーラー出来ましたか？良かったですね〰️苦労して色々考えた甲斐があったね！
自分で考えて苦労した事はきっとノウハウになりますよ！
ゴムボート！？
名前考えとこ…タイタニック号はw w